高く買取りできるよう、日々勉強しアップデート中

みなさん、こんにちは。

こちらの車、ラジエターの冷却水が空です。(・∀・)

冷却水をいれて、どこから漏れているか発見。

ラジエターのアッパー部分でした。

その後、ガスケットが抜けていないか確認しました。

こちらのフォレスターはガスケットは抜けておらず一安心。(^O^)

もしオーバーヒートでヘッドガスケット抜けを起こすと、ラジエーターキャップを開けたままエンジンを回すと、ラジエーター内から排気ガスがボコボコとなり、噴水のように冷却水が出てくることがあります。
こちらの車のエンジンヘッドはアルミですので、ガスケットが抜ける状態になると修理費が高額となり、同じ車を買った方が安くなります。

車種によってはエンジンが故障していても、資源として高く買う事も可能な場合もあります。車によって使われている資源や量も異なります。

その時々に応じて、車の状態を見極める必要があります。
車の状態から、車として、部品として、もしくは資源として、どの選択ができるだけ高く買取りできるか。その判断をするためにも日々勉強し、アップデート中です。(^-^)

スチーム洗浄で綺麗になりました。